El Ministerio de Ambiente intimó a la Administración Nacional de Puertos (ANP), por los olores que se generan cuando se carga ganado que será exportado en pie, “recibimos una intimación para en un mes presentar un plan de mitigación de olores para cada vez que haya un embarque de ganado, y esa intimación da un plazo de tres meses para implementar ese plan”, comentó Jorge Gandini, director de la ANP.
En diálogo con Valor Agregado de radio Carve y Oriental Agropecuaria, Gandini comentó que desde la ANP “no tenemos mucho para hacer, nosotros somos parte de un servicio público que tiene que ver con la importación o exportación de productos que tienen que ver con el desarrollo nacional. Cada vez que ingresa un barco a cargar ganado lo que se exporta es riqueza nacional, somos un país ganadero, además tenemos una terminal de granos y ahí aparece el país agrícola”.
“¿Qué puede hacer la ANP para mitigar los olores?, ¿cambiar el viento?”, se preguntó irónicamente.
Por otra parte, el director de la ANP señaló que por ejemplo cuando se pidió “que se disminuya el efecto de la carga de granos, porque se genera en el aire un cierto polvillo, ahí podemos trabajar sobre filtros y sistemas que hagan que el grano no despegue tanto polvillo, pero con el olor del ganado no tenemos mucho para hacer”.
“Cuando un barco va a cargar ganado, primero carga todo lo que requiere: agua potable, alimentos y aserrín que hace de cama y amortigua a las heces del ganado que son las que genera en el olor, eso está dentro de la normativa y se cumple, y más que eso no se puede hacer”, expresó.
Esta intimación surge a partir de quejas realizas por vecinos de la zona portuaria, al respecto Gandini señaló que “el puerto llegó antes que la ciudad, y obviamente hay consecuencias, no solo por el olor del ganado, también hay ruidos, y eso es parte de vivir cerca del puerto”.
Buscando alternativas para esta situación, Gandini señaló que “hay toda una planificación para hacer una prueba de embarque de ganado en pie en Nueva Palmira, quizás la mejor opción hubiera sido Fray Bentos, pero no da la profundidad para que lleguen los barcos. Esto nos lo han pedido los que producen, porque tienen las cuarentenas en Paysandú y hoy hacen una operativa importante para traerlo hasta Montevideo”.