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Transportistas preocupados por los honorarios que se pagan fuera de zafra
El transportista de Tacuarembó, dijo que la situación para “es compleja”, y si bien “hay trabajo para hacer, las tarifas en general han ido bajando y la rentabilidad del sector ha ido disminuyendo”. Expresó que “con el ganado hay trabajo todo el año”, pero “con los granos es zafral y la forestación, “también se trabaja, pero la tarifa es baja”. Hacia el futuro “debemos modernizarnos para que haya menos contaminación, gastar menos combustible y tener equipos que puedan andar a una velocidad un poco mayor”.
Según los empresarios, “el intento de instauración del polémico Sictrac colocó nuestra estabilidad en riesgo”.
El empresario del transporte dijo que los caminos no se rompen por las forestación.
El transportista aseguró que "se generó un mercado negro".
Desde marzo, en China, aumentó la muerte de animales por gripe porcina.
En 2018 la tarifa no tuvo cambios frente a la zafra del año 2017.
El clima ayudó a madurar los cultivos y avanza la cosecha
Negociación con molinos, ACA y Estado no avanzó.
Habrá 400.000 viajes más por camión que en la pasada.
Tarifa de cultivos de invierno toman como referencia la zafra de soja 2016 menos un 5%.
Salida de granos desde los puertos vuelve a ser normal.