La industria uruguaya está con complicaciones graves desde el punto de vista logístico y eso afecta el flujo comercial
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Puerto de Montevideo.[/caption]
Como consecuencia de la pandemia y el confinamiento el valores de los contenedores tuvo una variación del doble o el triple de su costo dependiendo del tipo y el destino del flete marítimo. Pero, además, “no hay barcos” ni contenedores disponibles, porque desde que el mundo se descomprimió, los volúmenes de cargas han aumentado y la flota parada hoy está toda navegando, e incluso es insuficiente.
Sin embargo, Pablo Domínguez, gerente corporativo de la empresa Ocean Network Express, sostuvo que es un mercado cíclico y prevé que en uno o dos años la situación se normalice.
En diálogo con Rurales El País manifestó que el problema empezó con la pandemia. “Tuvimos varios momentos, pero cuando empezaron los confinamientos se produjo una gran baja en la demanda de transporte porque se paralizaron los grandes mercados. Luego de la apertura hubo un gran pico de consumo”, contó.
Se trata de un mercado de libre competencia, en donde todo depende de la oferta y la demanda y el precio varía todos los días. Pero además, sostuvo que “no solo hay problema de disponibilidad de contenedores sino también de barcos”.
Daniel De Mattos, gerente de frigorífico BPU, comentó que tras la suspensión de la planta -por problemas en el etiquetado- actualmente se encuentran trabajando para retomar los mercados y los clientes. De todas formas, un grave problema que afecta a toda la industria es el logístico debido a la escasez de barcos y de contenedores, en donde, incluso, algunos barcos no están tocando el puerto de Montevideo y eso complica el flujo comercial.
Para eso se buscan alternativas como salida por puertos de la región, de Brasil, de Chile y eventualmente algún otro. “Hay que sortear temas de coordinación, certificaciones sanitarias. En eso estamos tratando de armar ese rompecabezas. Lamentablemente algunos tuvimos que interrumpir porque necesitan de un aprovisionamiento continuo y lo retiramos lentamente. Tengo confianza de que BPU va a poder retomar todos los clientes”, dijo.